共享單車適合用來逛整個商圈嗎?
比較適合用在商圈之間的移動,或是商圈範圍很長的帶狀路段;真正逛店家的時候,建議還是下車用走的,才方便隨時停下來看店。
逛街攻略 · 交通與行程規劃
當兩個商圈的距離「用走的有點久、但搭車又太近划不來」時,單車或共享運具就很適合派上用場,通常是幾個街區到一兩公里左右的距離,能省下步行時間,又不像等公車那樣需要抓班次。
如果商圈周邊道路平坦、有規劃自行車道或人車分流良好,騎乘的體驗也會比較舒適;相對地,坡度大、車流複雜的路段,則建議還是以步行或大眾運輸為主。
目前多個城市都有共享單車系統,一般透過App或站點的機器租借,騎到目的地附近的還車站歸還即可,不需要騎回原本的借車站;共享機車則多以App定位找車、掃碼租用為主,適合距離稍遠、時間較趕的情況。
使用前建議先確認App上顯示的即時可借車輛與還車站位置,避免到現場才發現沒車可借或附近沒有還車點,實際站點分布與收費方式依各系統公告為準。
沿著一條主要道路發展、店家分布較長的商圈,例如老街型或帶狀發展的商店街,很適合用單車串聯頭尾兩端,省去來回步行的時間;範圍集中、店家密集在一小塊區域的商圈,則單車的優勢比較不明顯,用走的反而更方便隨時停下來逛店。
如果計畫串聯兩三個相鄰但分散的商圈,單車可以把原本要搭公車或轉乘的路段直接騎過去,是規劃行程時值得考慮的中間選項。
騎乘共享單車或機車時,建議遵守當地的交通規則與路權劃分,人多的商圈巷弄建議牽車步行通過,不與行人爭道;共享機車則要留意是否需要相關證件與安全帽規定,實際規範依各系統與地方法規為準。
逛街時如果要暫時停放單車或機車,建議停在指定的還車站或停車格,避免隨意停放在店家門口或人行道,影響行人通行。
單車與共享運具最適合的角色,是補足大眾運輸站點到商圈之間的「最後一哩路」,或是串聯相鄰商圈之間的短程移動,而不是取代長程的捷運、台鐵或高鐵。
規劃行程時可以把它想成一個彈性選項:大眾運輸負責長程骨幹,抵達站點後視距離與時間決定要走路、搭公車還是騎單車,依現場狀況彈性選擇最省時的方式。
比較適合用在商圈之間的移動,或是商圈範圍很長的帶狀路段;真正逛店家的時候,建議還是下車用走的,才方便隨時停下來看店。
距離較短、路況適合騎乘可以選單車;距離稍遠、時間較趕,或想節省體力,可以考慮共享機車,實際需求依個人狀況與現場車輛狀況決定。
老街巷弄通常人潮多、路面較窄,建議進入商圈核心區域後牽車步行,單車主要用在往返商圈之間,而不是在人潮密集的巷弄裡騎乘穿梭。
建議出發前用App確認即時的可借車輛與還車站位置,如果臨時找不到車,可以改用步行或大眾運輸接駁,不必堅持一定要用共享運具完成整段路程。